လုပ်ရည်ကိုင်ရည် | 6800 မီတာ2/h | တံမြက်လှည်း | 1400mm |
ပင်မစုတ်တံအရှည် | 700mm | တောင်တက်စွမ်းရည် | <၃၅0 |
ဆက်တိုက် အလုပ်ချိန် | 4-6 နာရီ | ပါဝါအရင်းအမြစ် | 36V (3个12V 120ah |
ရေစည်စွမ်းရည် | 18L | အမှိုက်ပမာဏ | 150L (တူညီသောကား၏အကြီးဆုံး) |
မော်တာမောင်း | 2000W | ဘေးဘက် စုတ်တံချင်း | 500mm |
အချင်းဝက်လှည့် | နေရာကိုလှည့်ပါ။ | လည်ပတ်အား (မော်တာ) ပင်မဘရိတ် + ဘေးတိုက် ဘရိတ် + ပန်ကာ | 700+250+80
|
အများဆုံးအလုပ်လုပ်မြန်နှုန်း | 0—6 ကီလိုမီတာ/နာရီ | အရွယ်အစား | 1550×1400×1800mm
|
Filter ဧရိယာ | 8m2 | MAX Speed | 0—8 ကီလိုမီတာ/နာရီ |
ဘေးဘက်စုတ်တံ အရေအတွက် | နှစ်ခု | စုစုပေါင်းထုထည် | 600 ကီလိုဂရမ် |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 80mm | မျက်နှာကျက် | ရွေးချယ်ခွင့် |
1、 2000W AC မော်တာ drive ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် တည်ငြိမ်ပြီး ကောင်းမွန်သည်။
2、ကိုယ်ထည်အား အမှတ် 45 နိုင်ငံတကာအဆင့်မီ သံမဏိဖြင့် ကောင်းစွာဂဟေဆက်ထားပြီး ဖွဲ့စည်းပုံသည် ခိုင်ခံ့မြဲမြံပါသည်။၎င်းသည် သံချေးတက်ရန်လွယ်ကူသော၊ ဆေးသုတ်ရန်မလွယ်ကူသော sedan-grade ကိုယ်ထည်၏ သံချေးတက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လက်ခံပါသည်။ဂေဟစနစ်နှင့်လိုက်ဖက်သော ပလပ်စတစ်ခွံသည် ABS အင်ဂျင်နီယာ ပလတ်စတစ်ပစ္စည်း၊ အလွှာပေါင်းစုံ ကားဆေးသုတ်ခြင်း မျက်နှာပြင်ကို ပက်ဖြန်းခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ ပတ်ဝန်းကျင်ကို အကာအကွယ်ပေးခြင်း၊ ခိုင်ခံ့ပြီး ကြာရှည်ခံသော အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်သည်။
3၊ မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော ရှေ့ဘီးဆိုင်းထိန်းဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အား ပါဝါစနစ်နှင့် ပါဝါစနစ်အား ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးသည်၊ စက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကာကွယ်ပေးခြင်း၊ လည်ပတ်မှုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေခြင်းနှင့် အလုံးစုံယာဉ်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။
4、 မူပိုင်ခွင့်ရှိသော ဒုတိယဖုန်မှုန့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ လေဟာနယ်ဖုန်မှုန့်စနစ်၊ ပိုအားကောင်းသောဖုန်မှုန့်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်း၊ ဒုတိယဖုန်မှုန့်များမရှိပါ။
5၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရည်ကိုင်ရည်တိုးတက်စေရန် 150L (တရုတ်နိုင်ငံ၏အကြီးဆုံး) အမှိုက်ပုံးကြီး။
6. ၎င်းသည် အဆင့်မြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မပါသော ဘက်ထရီ၊ ယိုစိမ့်မှု မရှိဘဲ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို အသုံးပြုသည်။
7၊ ရိုးရှင်းသော အလယ်ခလုတ် ဒီဇိုင်း၊ ထိန်းချုပ်ရ လွယ်ကူပြီး ခေတ်မီမှု အားကောင်းခြင်း။